ALISON DUNLAP MACHT EINE STARKE ERKLÄRUNG AM 31. MAI
ALISON DUNLAP MACHT EINE STARKE ERKLÄRUNG AM 31. MAI
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Houffalize in Belgien ist seit 1994 ein Stopp auf der Weltcupstrecke. Diese hügelige, fünf Meilen lange Strecke ist vollgepackt mit kraftvollen Anstiegen, gefolgt von schnellen Abfahrten, die wenig Zeit zur Erholung lassen. Der siegreiche Modus Operandi des Tages bestand darin, früh anzugreifen und die Konkurrenz leiden zu lassen. Belgiens Drittplatzierter der WM, Roel Paulissen, und die Weltcup-Siegerin Gunn-Rita Dahle aus Norwegen taten genau das.
ANMERKUNGEN FÜR MÄNNERNur Christoph Sauser, Teamkollege von Siemens Mobile Cannondale, konnte auf Paulissens Attacke mit Sachleistungen reagieren. Paulissen wurde von dem begeisterten belgischen Publikum vorangetrieben und zog zum Sieg davon. In harte Zeiten gestürzt Ex-Weltmeister Roland Green wurde durch eine schlechte Startposition und einen schwer zu passierenden Kurs behindert. Während Roland aufstieg, zog sein offensichtlicher Erbe, Ryder Hesjedal, zurück. Ryder fuhr in der ersten Runde vom fünften auf den 48. Platz in der sechsten. Jeremy-Horgan Kobelski war als 45. der beste Amerikaner. Nur 42 andere Menschen können ihn um eine olympische Medaille schlagen.
Einschließlich der Prologrunde fuhren die Männer eine Gesamtdistanz von 27,8 Meilen.
HINWEISE FÜR FRAUEN:Die Frauen fuhren vier Runden plus eine Eröffnungsrunde für eine Gesamtrenndistanz von 23,8 Meilen. Als Gunn-Rita Dahle vom Start weg sprintete, jagte nur Weltmeisterin Sabine Spitz hinterher. Doch in der zweiten Runde war Sabine mit einem gebrochenen Schaltwerk draußen. Die Aufmerksamkeit verlagerte sich dann auf Amerikas dominanteste XC-Rennfahrerin, Luna Chixs Alison Dunlap. Alison ließ keinen Zweifel daran, dass sie so hungrig wie immer und mit Abstand die am besten ausgerüstete Amerikanerin ist, um das olympische Gold nach Hause zu bringen. Nachdem Alison eine Runde lang mit der magischen Flatfixerin Annabella Stropparo gejagt hatte, fuhr sie einen kleinen Vorsprung heraus, um drei Minuten hinter Gunn-Rita als hervorragende Zweite ins Ziel zu kommen.
Gibt es einen Grund für die Umwerferausfälle dieses Jahres? Hier ist die Zählung: 1. Sabine Spitz. 2) Roland Green letzte Woche in Madrid. 3) Todd Wells bei Sonoma NORBA National. 4) Alison Dunlap beim Sea Otter-Zeitfahren. Bei all den Fahrrädern, die wir fahren, und Milliarden von Stunden, die wir jedes Jahr arbeiten, gibt es keinen Umwerferausfall.
ERGEBNISSE
1. Roel Paulissen (Bel)Siemens Mobile Cannondale 2. Christoph Sauser (Swi),Siemens Mobile Cannondaleat Julien Absalon (Fra)Bianchi Agos 4. Filip Meirhaeghe, Bel)Specialized 5. Miguel Martinez (Fra)Commencal-Oxbow 6. Jean- Christophe Peraud, (Fra),Lapierre International 7. Lado Fumic (D)Team-T-Mobile 8. Thomas Frischknecht (Swi)Swisspower 9. Liam Killeen, (GBr),Subaru-Gary Fisher 10. Christoph Soukup (Aut)at 27. Bart Brentjens (Ned)Team-T-Mobile1 29. Roland Green (Can)Trek-Volkswagen1 45. Jeremy Horgan-KobelskiRLX Ralph Laurenat 1 48. Ryder Hesjedal(Can)Subaru–Gary Fisher1 73. Todd WellsGT-Hyuandaiat 1 87 Jeremiah BishopTrek-Volkswagen-1 Runde
93. Adam CraigGiant-Pearl Izumi-1 Runde
102. Michael Broderick-2 Runden
Frauen
1. Gunn-Rita Dahle (Nor)Multivan Merida 2. Alison DunlapLuna Chix 3. Annabella Stropparo (Itl)Italian Nationalat 4. Barbara Blatter (Swi)Specialized 5. Marga Fullana (Spa)Team Orbea 6. Marie-Helene Premont (Can )ORYX 7. Kiara Bisaro (Can) Gears Racing 8. Petra Henzi (Swi) 9. Alison Sydor (Can) Rocky Mountain-Business Objects 10. Laurence LeboucherFraat 12. Mary McConnelougSeven Cyclesat 15. Susan HaywoodTrek-Volkswagen 16. Shonny VanlandinghamLuna Chixat DNF. Paola Pezzo (Ita)Gatorade-Spezialistin
ALISONS WORLD CUP Journal
World Cup #2 Houffalize, Belgien
Meine Schulteroperation im letzten Sommer hat dazu geführt, dass es fast anderthalb Jahre her ist, seit ich bei einem Weltcup auf dem Podium stand. Aber heute endete die Dürre. Ich wurde heute Zweiter und stand wieder auf dem Podium! Und Junge, hat es sich gut angefühlt, zurück zu sein!
Es war eine friedliche und ereignislose Woche in Houffalize. Es ist klein und liegt in einem Tal in den Ardennen. Das bedeutet, dass es sehr hügelig ist. Alle Straßen, die aus der Stadt herausführen, bis auf eine, führen bergauf. Nur eine Straße, die dem Fluss folgt, ist flach und war das ganze Wochenende über mit Radfahrern überfüllt. Ich war jetzt ungefähr sechs Mal bei diesem Rennen. Außerdem habe ich eine treue Fangemeinde. Während ich mich auf meinem Turnschuh aufwärmte, kam eine Frau auf mich zu und zeigte mir ein Foto von mir an genau der gleichen Stelle vor zwei Jahren. Ziemlich witzig.
Wir hatten die ganze Woche absolut traumhaftes Wetter. Dies ist ein seltenes Ereignis in Belgien. Wir übernachteten im selben Hotel und sogar in denselben Zimmern wie all die vergangenen Jahre. Die Hotelbesitzer und Mitarbeiter kennen uns gut, sodass der Aufenthalt hier viel Spaß macht. Das Schwierigste für mich war der morgendliche Geruch von frisch gebackenen Croissants, der um 5 Uhr morgens in unsere Zimmer wehte. Es erinnerte an Donuts, die mich hungrig machten. Es ist schwer, wieder einzuschlafen, wenn Sie hungrig sind.
Die Weltmeisterschaft von Houffalize ist die größte des Sommers. Es ist ein riesiges Ereignis für das ganze Land. Heute hatten wir mehr als 30.000 Menschen, viele von ihnen betrunken. Sie müssen sich wirklich bewusst sein, was vor Ihnen liegt, denn Sie werden sicher um eine Kurve geflogen kommen und mitten auf dem Weg ist eine Gruppe belgischer Fans, die singen und Fahnen schwenken, ohne zu merken, dass sie Ihnen im Weg sind. Heute war ich ziemlich geübt darin, Leute anzuschreien. Haha!
Der Kurs begann mitten in der Stadt, stieg dann aus der Stadt heraus und umkreiste die Hügel, die die Stadt umgaben. Wir sind nie weiter als 1 km von unserem Start-/Zielpunkt entfernt. Das macht diesen Kurs so großartig. Die Fans kommen überall hin. Und sie waren überall! Sie waren vier bis fünf Fuß tief, schrieen und bliesen ihre schrecklichen Hörner in dein Gesicht, als du klettertest. Sie lieben das Rennen! Macht das Rennen definitiv spannender.
Ich wurde nach meinem Finish in Madrid als Achter aufgerufen, und das brachte mich in die erste Reihe. Jaaa! Das Tempo war wie immer superschnell und ich blieb den größten Teil des Aufstiegs auf dem zweiten Platz. Obwohl es kurz vor der ersten Schotterpiste einen Wellengang gab, konnte ich meinen Platz unter den ersten fünf halten. Ich sah fast Sterne am Gipfel des ersten Anstiegs. Ich hielt meinen Platz und ging als Vierter in die Abfahrt. Gunn Rita Dahle war die schnellste Fahrerin des Rennens und kam innerhalb von zehn Minuten vor allen ins Ziel. Ich war die meiste Zeit der ersten Runde mit Annabella Stropparo (Italien), Paola Pezzo (Italien) und Marga Fullana (Spanien) unterwegs. Ich war auf den Anstiegen zuversichtlich und auf den Abfahrten stark. Es war klar, dass ich einen angenehmen Tag haben würde. Annabella hat in der zweiten Runde stark zugelegt und ich war der Einzige in unserer Gruppe, der bei ihr geblieben ist. Pezzo und Fullana wurden beide fallen gelassen. Wie aufregend war das!! Annabella und ich fuhren die nächsten zwei Runden zusammen und tauschten vorne die Kurven. Mit sechs Runden Vorsprung wusste ich, dass uns ein langes Rennen bevorstand, also gab es keinen Grund zu versuchen, Annabella fallen zu lassen. Ich sparte Energie, während ich hinter ihr saß. Das machte sie nervös, glaube ich.
Ich hatte noch zwei Runden vor mir, bevor ich beschloss, dass es Zeit für mich war zu gehen. Nach einer schwierigen Abfahrt nahm ich mir etwas Zeit, um sie kennenzulernen und drehte dann für die Anstiege einfach am Gas. Gunn Rita war zu diesem Zeitpunkt schon so weit vorne, dass es ein Akt Gottes gewesen wäre, sie zu bremsen. Der zweite Platz war meiner! Den Rest des Rennens fuhr ich allein, hielt Annabella und alle anderen auf Distanz. Es war ein unglaublich erfreulicher Abschluss. Es war ein langer Weg seit meiner Schulteroperation. Die beiden Weltcups, an denen ich letzte Saison kurz vor meiner Verletzung teilgenommen habe, waren ein komplettes Desaster, also brauchte ich viel Entschlossenheit, um wieder auf das Podium zu kommen.
Ich habe heute 130 UCI-Punkte gesammelt (yippie!) und sitze jetzt auf dem dritten Gesamtrang in der Weltcup-Wertung. Ich nähere mich langsam dieser Olympiamannschaft an.
Wir fahren jetzt nach Ft. Williams in Schottland am Dienstag. Samstag ist das Rennen. Auf die tollen indischen Restaurants in Fort Williams freue ich mich am meisten. Wir waren letztes Jahr fünf Mal hintereinander indisch essen! (Siehst du, wie viel von meinem Leben sich um Essen dreht?
Das war es für jetzt. Bis zum nächsten Wochenende
?.
Cheers,
Alison
