Eines unserer beliebtesten Sitzpakete ist jetzt noch besser geworden. Die neu gestaltete Porcelain Rocket Mr. Fusion erhielt einen überarbeiteten, Gravelbike-freundlichen Gepäckträger, einen neuen DarkWhite Dry Bag, die Möglichkeit, entweder 12- oder 15-Liter-Dry Bags zu betreiben, und mehrere weitere Modifikationen. Alle Details zum neuen Mr. Fusion und ein Interview mit Porcelain Rocket-Gründer Scott Felter finden Sie hier
Unser Lieblings-Sitzpaket ist das in Kanada hergestellte Porcelain Rocket Mr. Fusion. Es ist wasserdicht und das Mini-Rack/Holster-System verhindert Bewegungen und Schwankungen besser als alle anderen Sitzpakete auf dem Markt. Es ist extrem langlebig. Lesen Sie meinen 5.000-Meilen-Rückblick von 2016. Im vergangenen Jahr hat Porcelain Rocket das Riemensystem überarbeitet und Mini- und XL-Versionen eingeführt. Das haben wir nach ausgiebigen Tests in unserem Gear of the Year ausgezeichnet. Jetzt haben sie es erneut getan und das System noch weiter verfeinert und verbessert. Hier sind alle Informationen, viele Fotos und ein Interview mit Scott Felter, dem Gründer des Unternehmens.
Was Gibt’s Neues
Das überarbeitete Mini-Rack ist die bedeutendste strukturelle Änderung in der neuesten Mr. Fusion-Version (Version vier). Es hat eine ausgeprägtere untere Krümmung, die sich nicht nur besser an die Tasche / das Holster anpasst, sondern auch die Menge der erforderlichen freiliegenden Sattelstütze unter dem Sattel reduziert. Dies macht es angesichts der längeren Sitzrohre und höheren Oberrohre, die normalerweise bei eher straßenorientierten Fahrrädern zu finden sind, tatsächlich kiesradfreundlicher. Das neue Holster wurde so umgestaltet, dass es zwei Packsäcke (12 l und 15 l) aufnehmen kann, was es zu einer All-in-One-Lösung macht. Obwohl der neue Mr. Fusion etwas schwerer als der reguläre Mr. Fusion ist, ist er leichter als der Mr. FusionXL. Der Grund dafür ist, dass der neue DarkWhite-Stoff einen etwas schwereren Dry Bag macht, aber laut Porcelain Rocket weitaus haltbarer ist als der ältere Mr. Fusion Dry Bag. Es fühlt sich definitiv haltbarer an,
Das Holster verfügt außerdem über einen Hypalon-Unterteil mit Dangle Points (Schlaufen an der Unterseite des Holsters) und ein Hypalon-Oberteil mit Gurtschlitzen, mit denen Sie Gegenstände mit einem Voile-Gurt hinzufügen können. Die vollständigen Spezifikationen und Details finden Sie unten.
Die neue Porcelain Rocket Mrs. Fusion lässt sich wie die Vorgängermodelle montieren. Nehmen Sie zuerst die Sattelstütze ab. Als nächstes schieben Sie den Kragen auf. Das Mini-Rack wird von einer einzigen rostfreien Durchgangsschraube gehalten. Ein einzelner Riemen wickelt sich um den Pfosten. Dann müssen die Enden des mit dem oberen Teil des Holsters verbundenen Riemens ausgefädelt und durch die Sattelschienen geschlungen werden. Die Kupplungsgurte können mit dem Trucker-Kupplungsgurt nachgefädelt werden. Sobald sie wieder eingefädelt sind, werden sie am unteren Teil des Holsters befestigt. Dadurch entsteht ein stabiles System. Der vollständige Ein- und Ausbau erfordert zwar etwas Mühe, aber die Vorteile sind es wert, und wenn sie nicht verwendet wird, kann die Manschette ohne befestigten Gepäckträger an der Sattelstütze gelassen werden.
Vollständige Spezifikationen
- Behauptete 500 g komplett (einschließlich Drybag, Gepäckträger, Sattelstützenklemme und aller Hardware); Beachten Sie, dass meine Probe 567 Gramm auf der Waage wog.
- 4130 Chromoly Mini-Rack (gebaut von Hunter Cycles in Santa Cruz, CA)
- Proprietärer RF-geschweißter, 210D PU-beschichteter Nylon-Trockensack, enthalten in unserer charakteristischen Farbe DarkWhite
- PU-beschichtetes 420D-Gewebe in unserer charakteristischen Farbe LightBlack
- Seitenteile aus HDPE versteiftes HDPE zur Vermeidung von Reibung an den Oberschenkeln
- An allen kritischen Belastungspunkten mit Riegeln versehen
- Duraflex-Acetylschnallen durchgehend
- CNCd 6061 Aluminium-Sattelstützenklemmen (bearbeitet von Fidelity Machine, Calgary)
- Befestigungsmaterial für Volledelstahlgestelle im Lieferumfang enthalten
- Trucker Hitch 2:1 seitliche Kompressionsriemen
- Abschnitt des unteren Holsters aus Full Hypalon
- Befestigung der Hauptsattelstütze mit doppelter Rückseite
- Bequeme und integrierte Punkte
- Handgefertigt in Calgary, Alberta, Kanada
Mr. Fusion 12 benötigt etwa 20 cm (20 cm) zwischen den Sattelschienen und Reifen (wenn die hintere Federung bei FS-Fahrrädern vollständig komprimiert ist) und 10 cm (10 cm) freiliegende Sattelstütze. Mr. Fusion 15 benötigt 24 cm (24 cm) zwischen Schienen und Reifen und 14 cm (14 cm) freiliegender Sattelstütze.
- Gewicht 567 g (wie gemessen)
- Volumen maximal 12 bis 15 Liter
- Herstellungsort Calgary Alberta CA
- Herstellerdetails PorcelainRocket.com
Interview Mit Scott Felter (Gründer Von Porcelain Rocket).
Warum haben Sie sich entschieden, den Mr. Fusion neu zu gestalten?
Wir bauen die modulare, wasserdichte Version von Mr. Fusion jetzt seit ungefähr vier Jahren, und es gab kleine Dinge am Design, die ich ändern wollte. Neuere Technologien ermöglichen es uns, Dinge effizienter und besser zu machen. Ich wollte diese neuen Technologien in das endgültige Design integrieren. Am stolzesten bin ich auf den unteren Holsterbereich, der die wichtigste und bedeutendste Verbesserung darstellt. 1. Einfacher zu machen. 2. Haltbarer. 3. Bleibt an Ort und Stelle, da es nicht darauf angewiesen ist, fest über das Gestell gespannt zu werden, wie es frühere Generationen taten. 4. Es braucht viel Mühe.
Wie lange haben sie daran gearbeitet?
Ich habe jetzt ungefähr ein Jahr lang an den neuen Design-Tweaks herumgespielt.
Wann werden Sie mehr Lager haben?
Wir arbeiten derzeit an einer Nachfolgecharge, die Mitte September verfügbar sein wird.
Wie kommen die Leute auf die Warteliste?
Senden Sie uns eine E-Mail über die Kontaktseite auf der Website. Wir haben 1-2 Tage vor dem Hochladen eines Stapels auf die Website gewissenhaft Vorankündigungslisten geführt und Personen per E-Mail benachrichtigt.
Wir würden gerne mehr über Ihr Batch-Verkaufsmodell erfahren.
Der Herstellungs-/Verkaufsprozess von Porcelain Rocket ist sehr unterschiedlich. Wir akzeptieren keine Vorbestellungen, da es mir Angst macht, jemandes Geld für einen Artikel zu nehmen, der noch nicht existiert. Auch mit den besten Absichten können manchmal schlimme Dinge passieren. Das hält alles einfach, ehrlich und meinen Verstand gesund. Heutzutage bauen wir normalerweise 100 Chargen unserer beliebtesten Produkte. Hundert ist das Maximum, das ich meinen Mitarbeitern erlaube. Mehr als das und die Monotonie einer Aufgabe wird sicherlich erhöht. Für Produkte wie Mr. Fusion streben wir also an, etwa alle acht Wochen 100 zu bauen. Nach dem Re-Design mussten wir 16 Wochen auf Chargen warten. Dies lag daran, dass wir einige neue Werkzeuge benötigten. Deshalb verkaufte sich die erste Charge so schnell. Es gab viele Leute auf den Voranmeldelisten.
Die neue Website ist ein Mikrobrauerei-Modell, bei dem die Chargenbildung übernommen wurde. Wir versuchen, die Hauptstützen auf Lager zu halten . Sie können kein Bier verkaufen, bis es fertig ist, und ebenso können wir keine Säcke verkaufen, bis sie fertig sind. Mr. Fusion ist unser IPA. Wieso den? Weil ich IPAs mag. So wie eine Mikrobrauerei vielleicht nur einmal im Jahr eine begrenzte Charge von etwas Saisonalem herstellt, haben wir unsere eigene Saisonal-Linie, wenn es in der Schankstube langsamer geht, die nur wenige Male im Jahr erhältlich ist. Die Dumpling-Brüder. Es ist nicht so, dass wir diese Produkte nicht lieben, aber sie haben eine weitaus geringere Nachfrage als andere Artikel, daher macht es wirklich nur Sinn, sie zu bauen, wenn wir die Nachfrage in der Hochsaison nicht decken. Es ist ein Geschäft, auch wenn es oft übersehen wird.
Ich bin fest davon überzeugt, dass ich die Menschen kennenlernen möchte, die die Produkte herstellen, die wir im Laufe der Geschichte verkaufen. Wir sind also langsamer gewachsen als manche Marken und lagern unsere Fertigung nicht aus. Wir sind fünf Leute und arbeiten zusammen an fast jedem Pack, das hier gebaut wird. Das ist das größte Geschäft, das ich führen kann. Ich interessiere mich zu sehr für Menschen und was wir tun, um als Produktmanager eine eher unbekümmerte Rolle übernehmen zu können. Ich möchte weiterhin Dinge entwerfen und herstellen. Wir arbeiten auch in einer 600 Quadratmeter großen Garage in einem etwas schäbigen Viertel von Calgary, und der Umzug in eine größere, gemietete Industrieanlage macht mir Angst, also haben diese Art von persönlichen Entscheidungen das Wachstum und das Geschäftsmodell vorangetrieben. Ich bin trotzdem stolz auf diese Dinge, auch wenn es nicht immer der einfachste Weg ist, das zu tun, was wir tun.
PorcelainRocket.com bietet weitere Informationen zum neuen Mr. Fusion. Und um auf die Warteliste für die nächste Charge zu kommen, gehen Sie zur Kontaktseite.
